Bildergalerie 1977 - Teil 02

(Teil 002)

Auf dieser Seite ist der zweite Teil der Bilder meiner Bildersammlung aus dem zweiten Halbjahr 1977 zu sehen. Zum Fahrplanwechsel am 24. September 1977 endete der planmässige Einsatz der Schnellzugdampflok der BR 01 auf der Strecke von Dresden nach Berlin.

Bei der Deutschen Bundesbahn wurden am 23. Oktober 1977 beim Bw Gelsenkirchen-Bismarck die letzten auf der Emslandstrecke eingesetzten Dampflokomotiven, auch mit einer Sonderfahrt, aus dem Plandienst verabschiedet und damit die Zeit der Dampflokomotiven beendet.

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(Unter den vergrößerten Bildern sind die Bildunterschriften zu finden)

Bilder meiner Sammlung, Aufnahmedatum unbekannt
03 2295 35 1030 35 1046 35 1061 65 1082
(c) Sammlung Gerd Böhmer
11. Juli 1977 (c) Cristoph Weinkopf
01 2066 01 2204 01 2204
12. Juli 1977 (c) Cristoph Weinkopf
01 2066 01 2066 01 2165
13. Juli 1977 (c) Cristoph Weinkopf
01 2066 01 2066 01 2118
11. August 1977 (c) Sammlung Gerd Böhmer29. August 1977 (c) Cristoph Weinkopf
03 0020 01 2204
30. August 1977 (c) Sammlung Gerd Böhmer
52 6666
23. September 1977 (c) Cristoph Weinkopf
01 2118 01 2204 01 2207 01 2207
01 1516
(c) Sammlung Gerd Böhmer
24. September 1977 (c) Cristoph Weinkopf

Weiteres zum Dampflokabschied auf der Strecke von Dresden nach Berlin an diesem Tag auf der Seite

"Bilder vom Dampflokabschied - Teil 01" und "Erlebnisse und Begebenheiten am Rande - Teil 01"

01 2207 01 2118
weitere Bilder meiner Sammlung, Aufnahmedatum unbekannt 06. Oktober 1977 (c) Joachim Neu
01 2057 01 1511 03 0059
27. November 1977

01 1516

(c) Sammlung Gerd Böhmer

01 1516 nach dem Unfall in Bitterfeld.

(c) ADN-Zentralbild

Weiteres auf der Seite "Ein trauriges Kapitel Eisenbahngeschichte"

letzte Änderung: 14.02.2017 

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