Bildergalerie Mai 2001

(Teil 197) - Update -

Auf dieser Seite finden Sie die Bilder des Monats Mai 2001, die auch schon einmal im Jahr 2001 auf der aktuellen Seite meiner Internetseite zu sehen waren. In diesem Monat fanden auch einige Veranstaltungen statt: am 12. Mai 2001 veranstaltete die S-Bahn Berlin Gmbh in der S-Bw Berlin Grünau einen Tag der offenen Tür. In der Zeit vom 17.05. bis 20. Mai 2001 fanden in Decin die Veranstaltungen anlässlich des 150-ten Jubiläums der Strecke von Dresden nach Prag statt. Zum verlängerten Wochenende vom 24.05. bis 27. Mai 2001 gab es dann in Berlin noch einige Sonderfahrten.

Bitte klicken Sie zur Vergrösserung auf die Bilder:

(unter den vergrösserten Bildern sind die Bildunterschriften zu finden)

01. Mai 2001
101 055 103 245 101 074 101 014 103 132
143 295 101 055 101 068 101 055
(c) Olaf Dräger
02. Mai 2001
alle Bilder dieser Zeile
(c) Olaf Dräger
101 073 120 157
04. Mai 2001
101 103 120 104 und 101 103 120 104 101 126 103 113
143 069 143 135
05. Mai 2001
101 136 101 086 145 002 120 141 103 221

143 877 112 161 vor 112 189 zu den Bildern vom 06. Mai 2001 aus Hamburg
07. Mai 2001
101 091 103 111
09. Mai 2001
WAB 109-2 103 111 112 110 101 078 120 143
103 160 180 010 Hanseatic-Rail V 22.01 PEG V 200.02 103 235
103 235
 
10. Mai 2001
120 139 103 144 SFH V22.01 BASF 145 CL-002
BASF 145 CL-002 SFH V22.01 103 235
11. Mai 2001
120 112 101 050 Tz 1103 143 889 VT08 520 - 613 603
VT08 520 - 613 603 112 179 Parade der Nachtzüge 112 153, 103 235 und 120 134 120 134
101 075, 112 153 und 103 235 101 075 und 120 134 101 075 103 235 112 153 und 103 235
112 153
 
12. Mai 2001
101 065 und 101 098 101 065 101 079 103 170 und 101 127 101 127

zum Bildbericht über den

"Tag der offenen Tür"

in der S-Bw Berlin-Grünau an diesem Tag

101 079 145 011 143 306 103 235
103 232 120 133 143 295 101 132 Tz 1110 vor Tz 1122 und 101 132
103 224 120 128 101 112
(c) G. Scherf

Kurioses vom Tage - wat is `n Dampfmaschin, na da stell`n wa uns doch mal jaaanz dumm ...

Die Eisenbahnfreunde aus Wehr dokumentieren das nachfolgende Ereignis aus dem Tagesbericht von DB-Netz für den 12. Mai 2001: "S 97932 (EKO - KD) meldet über Notruf, dass am Zug 80840 starke Rauchentwicklung am Triebfahrzeug vorliegen würde, zusätzlich Funkenflug. Nachfrage bei Tf 80840 ergab, dass es sich um einen mit einer Dampflok bespannten Sonderzug handelte. Die Betriebszentrale empfiehlt dem Geschäftsbereich Regio, ihren jungen Triebfahrzeugführern Bilder und Filme von alten Dampflokomotiven vorzuführen, um Wiederholungsfälle auszuschliessen. Entstandene Verspätung: 2 Minuten."

13. Mai 2001
101 017 103 224 101 065
14. Mai 2001
EDE 478 602 101 065 101 065
16. Mai 2001
101 098
(c) Olaf Dräger		 103 228 und 101 098 175 015 - 175 012 101 098
103 228 und 120 133 103 228
17. Mai 2001
103 233 103 233 103 233 120 124
18. Mai 2001
101 083 120 149 und 101 083 120 149 101 025 Tz 1101
120 120 143 271 103 233 und 101 121 103 233
19. Mai 2001 - der Bildbericht von der Veranstaltung 150 Jahre Eisenbahnstrecke von Prag nach Dresden in Decin,

Anmerkungen aus meinen Aufzeichnungen: Der EC  170 verspätete sich beim Lokwechsel in Dresden-Hbf um weitere 10 Minuten auf 30 Minuten. Am Nachmittag des Tages war zwischen Zossen und Rangsdorf bei Berlin ein Kleinflugzeug an der Strecke abgestürzt und hatte dabei die Fahrleitung stark beschädigt. Daraufhin musste die Strecke zwischen Glasower Damm und Wünsdorf für mehrere Stunden voll gesperrt werden und einige Züge des Fernverkehrs umgeleitet werden. Erst in den Abendstunden konnte der Verkehr eingleisig auf dem Streckengleis von Berlin nach Dresden wieder aufgenommen werden. Als Folge des gegen 15.30 Uhr erfolgten Flugzeugabsturzes verspäteten sich die Züge EC  177 bis Pirna um ca. 90 Minuten, der EC  179 bis Dresden um ca. 40 Minuten und der IC  873 wurde bei Luckau-Uckro mit ca. 60 Minuten Verspätung gesichtet. Angemerkt sei an dieser Stelle auch, das durch die Verspätung des EC  177 der planmässige Personalübergang auf den EC  170 in Decin nicht gewährleistet werden konnte. Der EC  170 wurde vom Personal der CD bis Bad Schandau gebracht. Hier übernahm ein Reservepersonal den Zug. Im Güterbahnhof Pirna hielten dann die Züge EC  177 und EC  170 ausserplanmässig für einen "fliegenden" Personalwechsel. Durch einen weiteren außerplanmässigen Halt in Zossen erhöhte sich die Verspätung des EC  170 bis Berlin-Ostbahnhof auf insgesamt 55 Minuten. In Berlin-Ostbahnhof wartete der EN  110 nach Malmö-Central den Anschluss vom EC  170 ab.

21. Mai 2001
101 049 103 122 101 042 143 966 103 220
103 220 103 220 Nachtzüge 101 100 und 120 136 120 136
103 233 143 889
22. Mai 2001
103 220 114 033 143 868 103 144 101 015
(c) Olaf Dräger
101 051 120 114 481-482 035 ... 482-481 ___ 103 233 114 037
112 178 155 250 155 071 vor 155 204 101 072 140 581
112 128 143 326 155 056 vor 155 131 145 061 Tz 1123

am frühen Abend des Tages gerade wieder zu Hause angekommen erreichte mich der telefonische Anruf eines Bekannten, das die beiden Lok 101 138 und 103 220 in Berlin-Ostbahnhof angekommen sind und in Berlin-Lichtenberg am Abend die Nachtzüge übernehmen sollen.
BASF 145 CL-005 112 163
101 138 und 103 220
(c) Michael Dittrich		 101 138 und 103 220 101 138
103 220 112 143 und 103 220 103 220 Nachtzüge 101 138
101 138
 
23. Mai 2001
610 020 - 518 103 240 101 091 120 109 112 114
103 220 103 220 101 126 112 130 und 101 126
24. Mai 2001
WAB 109-1 112 136 180 015 120 123 OME VT 0008
OME VT 0008 OME VT 0008 Steuerwagen 101 113 103 172
114 008 101 113 abgestellte ICE 101 067 01 1102
110 121 478 602 01 1102 103 131
110 121 Nachtzüge 120 108 112 127 und 110 121 01 1102
26. Mai 2001

zum Bildbericht über den Besuch im internationalen Mühlenmuseum in Gifhorn an diesem Tag.

101 043 120 107 101 082 03 1010
(c) Olaf Dräger
27. Mai 2001
101 007 101 108 232 002 101 079 110 121
(c) Olaf Dräger
28. Mai 2001 - Bilder aus dem Bundesgebiet im Mai und Juni 2001,
29. Mai 200130. Mai 2001
120 145 103 232 143 889 SPITZKE V100 SP-002
31. Mai 2001
ein Missgeschick ... PEG V 06 08 103 227

letzte Änderung: 23.09.2020 

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