Besichtigung des Raw Meiningen am 05. Juli 1980

- im Raw Meiningen -

Nachfolgend der Bericht von der Besichtigung des Raw Meiningen an diesem Tag.

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(Unter den vergrößerten Bildern sind die Bildunterschriften zu finden)

Gegen 07.00 Uhr begann an diesem Tag die mit großer Spannung erwartete Führung durch das Raw, nachdem sich die Teilnehmer am Haupteingang des Werkes getroffen hatten und die obligatorische Arbeitsschutzbelehrung durchgeführt worden war.

Die Führung begann am Anheizlokschuppen des Werkes. Im weiteren Verlauf wurden die Lokrichthalle, die Kesselschmiede und das Freigelände besichtigt. Während der Führung wurden die Lok und Einrichtungen des Werkes ausgiebig fotografiert.

Während der Besichtigung wurden ausführlich die Abläufe bei der Ausbesserung einer Dampflok ausgiebig erläutert. Viel bestaunt wurde auch der Maschinenpark des Werkes, insbesondere die sogenannte Deutschland-Drehbank.

Zum Ende mussten dann durch die Mitarbeiter des Werkes noch die recht zahlreichen Fragen der Besucher beantwortet werden.

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Anbei der Tagebuchauszug der Besichtigung:

Das Raw wurde 1914 als Werkstatt von der damaligen ED Erfurt der preußisch-hessischen Staatsbahn für die Ausbesserung ihrer Dampflokomotiven und Wagen erbaut. In dem Werk wurden seit dem überwiegend Dampflokomotiven ausgebessert. Nachdem im Oktober 1979 die Ausbesserung von Dampflokomotiven im Raw Stendal eingestellt wurde, ist es das einzigste Raw der DR, in dem noch Dampflokomotiven planmäßig ausgebessert werden.

Zum langjährigen Unterhaltungsprogramm gehörten die Baureihen:

01.20, 01.15, 03.20, 03.00, 17.10, 18   , 35.10, 38   , 39   ,

41   , 44   , 50   , 55   , 58   , 62   , 64   , 65.10, 86   ,

95.00, sowie die Lok der VES-M Halle.

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Im Jahr 1980 gehörten zum Unterhaltungsbestand des Raw noch die folgenden Baureihen:

Bedarfsausbesserungen

- 01.0, Untersuchungen bis zur L 6

- 01.1, 01.2, voll in der Unterhaltung

- 41  , 44  , 50.0, 50.3, 52.8, wieder in der Unterhaltung

  bis zur L 6

- 50.1, für die Wiederaufnahme in den Unterhaltungsbestand

- 50.4, wieder 24 Lok für die Unterhaltung bis zur L 6

- 52.1, nur noch Bedarfsausbesserungen

- 58.3.

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Auf dem Freigelände des Werkes waren abgestellt:

41 1180, 50 3563, 50 0013, 50 0007, 50 3639, 50 0016, 50 0059,

50 3682, 52 1538, 52 1630, 52 8005, 52 8113, 52 8194, 52 8137,

52 8133, 52 8077, 52 8006, 44 0488, 44 0225, 44 0235, 58 1042,

80  017 - Werklok des Raw mit der Anschrift "GUSTAV IN RUHE" ,

86 1501, 95 0014, 95 0024, 95 0030,

01 1515 als Heizlok am Waschstand  , 01 0517 im Waschstand,

In der Lokrichthalle:

50 3603, 52 8096, 52 6721, 52 8178, 3301   , 44 0040, 8316   , 

2301   , 44 0270, 95 0009, 52 5137, 58 3006, 50 0008, 44 0286,

50 3554, 44 0567, 52 8085,

Im Anheizschuppen:

52 5287, 52 8108, 41 1137, 01 2118, 50 0052, 50 3534, 44 0635,

58 3032,

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41 1137 war am 07.07.1980 für die Indizierfahrt vorgesehen,

01 2118 sollte am 09.07.1980 nach Saalfeld überführt werden.

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Abschließend sei angemerkt, das im Werk Meiningen zum Zeitpunkt der Besichtigung auch die Zementsilowagen der DR ausgebessert wurden.

weitere Bilder aus dem Raw Meiningen sind auf der Seite "75 Jahre Raw Meiningen im März 1989" zu sehen

auf dem Freigelände

(c) Sammlung Gerd Böhmer

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Leipzig am 05. Juli 1980

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