der Umbau des Bahnhofes Berlin-Ostkreuz im Jahr 2006

In diesem Jahr wurden nach langer Ankündigung die ersten Arbeiten für den Umbau des Bahnhofes Berlin-Ostkreuz durchgeführt. Auf dieser Seite ist ein Rückblick auf das Jahr 2006 zu sehen.

Die Arbeiten begannen im März 2006 mit der Baufeldfreimachung. Ein besonderer Tag war der 27. Mai 2006 - an diesem Tag fuhren die letzten Züge auf der Nordringkurve - auch OkN-Kurve genannt. Im November 2006 wurde mit dem Abbau der Nordringkurve begonnen. Auf dem Bahnsteig D wurde dann in der Woche vor Weihnachten das provisorische Stellwerk OkC errichtet. Dieses Stellwerk soll das bisherige Stellwerk OkO ersetzen.

Weitere Informationen zum Umbau des Bahnhofes Berlin-Ostkreuz sind auch auf der Seite Ostkreuzblog - das Onlinetagebuch zum Ostkreuzumbau zu finden.

Im kommenden Jahr wird weiter über den Umbau berichtet werden.

Bitte klicken Sie zur Vergrößerung auf die Bilder:

(Unter den vergrößerten Bildern sind die Bildunterschriften zu finden)

 

 

die Projektzeichnung von DB-Projektbau aus dem Jahr 2004

 04. März 2006
Südringkurve Bahnsteig E
30. April 2006
S-Bahn-Trationszug auf der Südringkurve, am Bahnsteig F, auf der Nordringkurve
S-Bahn-Traditionszug auf der Nordringkurve S-Bahn-Museumszug
Panoramazug auf der Nordringkurve
27. Mai 2006 - die offiziell letzten Fahrten über die Nordringkurve -
Panoaramazug S-Bahn-Museumszug
25. November 2006
Einbau der Bauweichen 110-kV Abnehmeranlage Nordringkurve
28. November 2006
Abbau der Brücken der Nordringkurve
04. Dezember 2006
Nordringkurve
 
21. Dezember 2006
Nodringkurve Bahnsteig F Baufeldfreimachung Stellwerk OkN
Bahnsteig F Bahnsteig D Baufeldfreimachung Nordringkurve Bahnsteig D
Kynaststrasse Stellwerk OkO
24. Dezember 2006
Stellwerk OkC Bahnsteig D Stellwerk OkC

Umbau Berlin-Ostkreuz 2007

letzte Änderung: 18.03.2022 

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