Auf dieser Seite ist der erste Teil der Bilder aus dem Monat Februar 2005 zu sehen.
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(unter den vergrösserten Bildern sind die Bildunterschriften zu finden) |
01. Februar 2005 |
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02. Februar 2005 |
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die 371 004 der CD |
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371 004 der CD |
PEG 221 136 (c) Heiko Günther |
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04. Februar 2005 |
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371 015 der CD neben dem 628-928 688 als RB 38822 |
CFL 4017 (c) Olaf Dräger |
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05. Februar 2005 |
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Bahnübergang, 03 2204 und 232 534 mit dem Sonderzug nach Zittau, Grubenbahnhlok 4 - 1268 und ein Triebwagen der Lausitzbahn in Neuhausen bei Cottbus |
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03 2204 in Weisswasser
(c) Bildautor unbekannt |
AHB 01, 140 308 und 155 123 in Cottbus |
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155 066 und 155 188 in Cottbus |
Lok der RSB (c) Heiko Günther |
ITL W232.03 (c) Heiko Günther |
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auf dem Waldheimer Viadukt |
auf dem Waldheimer Viadukt (c) Heiko Günther |
120 139 und 145 019 in Dresden Hbf (c) Olaf Dräger |
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52 5448, 137 225 und E 44 046 auf dem Museumsgleis im Leipziger Hauptbahnhof |
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06. Februar 2005 |
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PEG 182 502, MEG 801 und IMOTRANS 221 136 in der Est Berlin-Lichtenberg am Nöldnerplatz |
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Baustelle an der Warschauer Brücke während der Abrissarbeiten an den ehemaligen Gebäuden, die Lok LOCON 101 im Arbeitszugeinsatz |
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101 109 mit einem Leerpark in
Berlin-Lichtenberg |
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120 141 und 145 022 in Dresden Hbf
(c) Olaf Dräger |
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08. Februar 2005 |
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an diesem Tag wurde der Probebetrieb auf der S-Bahn-Strecke zwischen Berlin Lichterfelde Süd und Teltow Stadt |
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IMOTRANS 221 136 |
103-er Parade (c) Bildautor unbekannt |
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09. Februar 2005 |
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(c) Olaf Dräger |
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TXL 182 011 |
152 094 |
101 076 |
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10. Februar 2005 |
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Lokparade (c) Bildautor unbekannt |
146 119 (c) Olaf Dräger |
146 122 (c) Olaf Dräger |
120 145 (c) Olaf Dräger |
ÖBB 1116 192 (c) Olaf Dräger |
189 066 (c) Olaf Dräger |
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11. Februar 2005 |
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CFL 4018 (c) Bildautor unbekannt |
R4C 185 542 (c) Bildautor unbekannt |
152 157 (c) Olaf Dräger |
12. Februar 2005 |
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13. Februar 2005 |
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01 118 in Leipzig (c) Bildautor unbekannt |
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101 145 (c) Olaf Dräger |
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14. Februar 2005 |
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(c) Torsten Schulz |
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143 103 |
233 295 |
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15. Februar 2005 |
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750 003 im Bahnhof Berlin-Lichtenberg |
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120 151, 101 115 und HGK DE 67 in der Est Berlin-Lichtenberg |
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750 003 in Berlin-Lichtenberg |
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18. Februar 2005 |
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OHE 185 534 |
CFL 185 520 |
CFL 185 520
(c) Bildautor unbekannt |
PEG 182 502 |
ITL W232.03 |
19. Februar 2005 |
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01 1519 vor 01 0509 |
41 1144 neben 01 1519
(c) Bildautor unbekannt |
41 1144 |
120 104
(c) Olaf Dräger |
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21. Februar 2005 |
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die 372 006 der CD wartet in Berlin-Lichtenberg mit den Kurswagen des D 60379 nach Prag auf die Ankunft des Nachtzuges aus Dortmund |
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22. Februar 2005 |
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CD 371 001 in Berlin-Lichtenberg |
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Modell der 101 200 "TILLIG" |
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23. Februar 2005 |
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CFL 4017 und METRONOM ME146 11 in Hennigsdorf bei Berlin (c) Heiko Günther |
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24. Februar 2005 - Aufnahme des S-Bahn-Verkehres zwischen Berlin Lichterfelde Süd und Teltow Stadt - |
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372 014 mit dem EC 171 in Berlin-Ostbahnhof |
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S-Bahnhof Warschauer Strasse nach dem Abriss der alten Empfangsgebäude |
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einer der beiden Eröffnungszüge verlässt die Kehre in Warschauer Strasse |
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ein Fahrgastzug auf dem nach Teltow Stadt |
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das Zugschild der Eröffnungszüge |
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der zweite Eröffnungszug in Lichterfelde-Süd |
die Ersttagsfahrkarte |
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Die beiden Eröffnungszüge in Teltow-Stadt
(c) Oder-Tram |
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der Eröffnungszug und der Bahnsteig in Lichterfelde-Süd, als ich die beiden links zu sehenden Bilder anfertigte wurde ich von Kollegen der Bundespolizei angesprochen, ob die beiden neben dem Gleis der S-Bahn liegenden Gleise der Fernbahn in Betrieb sind, was ich guten Gewissens verneinen konnte, da die Gleise der Fernbahn zu diesem Zeitpunkt gesperrte Baugleise waren ... |
25. Februar 2005 - an diesem Tag wurden ein Tradtionszug und der Panorama-Zug der Berliner S-Bahn auf der am Vortage eröffneten Strecke zwischen Teltow Stadt und Berlin Lichterfelde Süd eingesetzt. Die nachfolgend zu sehenden Bilder stammen von Heiko Günther |
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der Traditionszug in Teltow Stadt |
der Panorama-Zug in Teltow Stadt |
26. Februar 2005 |
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120 151 und CD 371 004 in Berlin-Ostbahnhof |
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120 120 an der Modersohnbrücke |
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die Baustelle in Rummelsburg für den Einbau der Weichenverbindung in Vorbereitung des eingleisigen S-Bahnverkehrs zwischen Rummelsburg und Betriebsbahnhof Rummelsburg. Dieser eingleisige S-Bahnbetrieb wird notwendig, damit für die Erneuerung der Brücken über die Schlichtalle ein Fernbahngleis auf die Trasse des S-Bahngleises von Berlin nach Erkner verschwenkt werden kann |
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50 3708 vor einem Fotogüterzug (c) Bildautor unbekannt |
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27. Februar 2005 |
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371 005 der CD |
101 133 (c) Olaf Dräger |
101 082 (c) Olaf Dräger |
101 050 (c) Olaf Dräger |
101 134 (c) Olaf Dräger |
28. Februar 2005 |
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(c) Bildautor unbekannt |
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CD 371 004
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EKO 143 001
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letzte Änderung: 21.09.2021 |