Berlin am 24. Mai 2003 - Update -
Es war der grosse Tag, an dem in Berlin-Grünau und Berlin-Schöneweide der EDK 1200 der Firma Leonhard Weiss für den Aufbau von zwei Schaltstellen für die Bahnstromversorgung der Berliner S-Bahn in Grünau und Schöneweide zum Einsatz kam. Der Kran wurde von den Kirow-Werken Leipzig erbaut und ist recht beeindruckend. Der Ausleger kann zusammen mit dem Fahrstand bei ausgefahrenem Gegengewicht bis zu 30 Grad nach beiden Seiten gedreht werden, ohne das das Gegengewicht aus der Gleisachse geschwenkt werden muss. Vor dem eingesetzten Arbeitszug kam die Lok 10 der PBSV zum Einsatz. Nachfolgend eine Auswahl von Bildern des Kraneinsatzes. Die technischen Daten des EDK 1200 sind am Ende dieser Seite zu finden.
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(Unter den vergrösserten Bildern sind die Bildunterschriften zu finden)
der Arbeitszug
Ankunft an der Baustelle
481-482 502 und 602
481-482 502 und 602 und
481-482 503 und 603
481-482 502 und 602
die PBSV 10
der Arbeitszug wird aufgerüstet
die Bodenplatte wird eingehoben
Detail des EDK 1200
Gesamtansicht des EDK 1200
S-Bahn-Züge der BR 481-482
481-482 502 und 602
die Bodenplatte
das Oberteil kommt
das Innenleben der Schaltstelle
S-Bahnzug der BR 485-885
das Innenleben der Schaltstelle
481-482 503 und 603
der EDK 1200
481-482 603 und 503
die Schaltschränke
S-Bahn-Züge der BR 481-482
der EDK 1200 hebt das Oberteil auf die Fundamentenplatte
das Oberteil der Schaltstelle
S-Bahn-Zug der BR 485-885
Details des EDK 1200
Detail des EDK 1200
der Arbeitszug fährt in Richtung Berlin-Schöneweide aus
der Arbeitszug kommt an der
zweiten Baustelle an
der EDK 1200 wird aufgerüstet
beim Einbau der Fundamentenplatte
das Innenleben der Schaltstelle
der EDK 1200 hebt das Oberteil auf die Fundamentenplatte
in der Kehranlage
die Daten des EDK 1200:
Fahrzeugeigengewicht - 126 t, max. Radsatzlast in Transportstellung - 16 t, Einordnung der Streckenklasse - CS 04
Länge über Puffer - 15 m, Meterlast - 8,4 t/m, Anzahl der Achsen - 8, Höhe zur Schienenoberkante beim Transport - 4280 mm,
zulässige Geschwindigkeit bei Eigenfahrt auf Baustelle - 30 km/h max.
Ausladung über Puffer - 20,5 m, max. Traglast bei max. Ausladung - 39 t max. Auslegerhöhe - 23 m
Schwenkradius - +/- 360°, kleinster Kurvenradius - 80 m, die max. Traglast des KRC - 1200 beträgt 120 Tonnen.
Das Oberteil wird aufgesetzt
Blick in die Kehranlage
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(c) Heiko Günther