Vorbemerkung aus meinen Aufzeichnungen des Jahres 1996: am Wochenende 13. und 14.07.1996 finden in und um Budapest die offiziellen Feierlichkeiten zum 150-ten Eisenbahnjubiläum in Ungarn statt.

Die erste Strecke in Ungarn war die Verbindung von Pest nach Vac. Es sind aus diesem Anlass in Budapest eine grosse Fahrzeugschau, sowie im Raum Budapest mehrere Sonderfahrten an dem genannten Wochenende geplant. Weitere Informationen sind über der Veranstalter "MAV-Nostalgie" in Budapest erhältlich. Ich hatte seinerzeit bereits Anfang Januar 1996 eine schriftliche Anfrage an den Veranstalter gerichtet, die mir zum 27.01.1996 beantwortet wurde, der Wortlaut des Schreibens (Auszüge):

- vom 15.07.1996 - Ausstellungen "150 Jahre der ungarischen Bahnen" im ungarischen Verkehrsmuseum /H-1046 Budapest, Varoslegeti krt 11/

- ab 15.07.1996  - parallel mit der staatlichen Jubiläumsfeier in Vac Ausflug - Budapest Westbahnhof - Vac im neuesten MAV InterCity-Zug,

  Vac - Budapest Westbahnhof im mit der 126-jährigen Dampflok traktionierten 100-Jährigen Zug der MAV

- 13. bis 14.07.1996 - internationale Eisenbahnfahrzeugausstellung und Fahrzeugparade am Bahnhof Budapest Angyalföld, ungarische Teilnehmerbahnen CD, HZ, PKP, FS, SpA, ÖBB, SBB, JZ, ZSR, UZ, DB, es sind momentan Verhandlungen im Gange, dass wahrscheinlich ein Dreistrom-TGV der SNCF während der Festwoche auf einigen MAV-Strecken als fahrplanmässiger InterCity verkehren wird,

- 13. bis 14.07.1996 - nachmittags, Ausflug mit einem Dampf-Nostalgiezug der MAV zum Tanyaczardas in Lajosmizse - Ausflug mit dem muselaen Schnellschienenbus "ARPAD" nach Esztergom und Gran, dem ersten ungarischen Königssitz - beide Züge fahren direkt aus Budapest Angyalföld ab und verkehren bei der Rückfahrt nach Budapest Westbahnhof

- Sommer 1996 - ab der nicht an Montagen, Besichtigung des Freilichtmuseum für Stadtverkehr der BKV in Szentendre - bei genügend Teilnehmern oder Bestellung - Nostalgiefahrten in den Budaer Bergen / Zahnradbahn und MAV-Kinderbahn, sowie BKV-Nostalgie-Strassenbahn;

11 07 1996__Fahrt zum Jubiläum "150 Jahre Eisenbahnen in Ungarn" bis 17. Juli 1996

11 07 1996________________143 869______RE 3126,_____103 146______IC__505,

143 271______RE 3631,_____103 147______IC__543,_____143 166______RE 3125/+15,

143 366______Gex_____,____112 147______IR 2151,_____112 020______IR 2276,

112 040______EC__177ab,___143 878______IR 2276ab,___143 270______IR__316,

112 006_____________,_____155 230_____________,_____112 147______IR 2152,

103 147______IC__607______Lichtenberg;______________110 256______RB 3342,

120 119______IC__812,_____112 126______RE 3329,_____112 023______Reserve______Hauptbahnhof;

112 040______IC__875ab,______________155 028______+ 143 197______Lr 1501,

110 130______Lr__358,_____143 236______IR 2650an,___143 878______IR 2279an,

110 256______+ 155 230______Lr 1544,________________112 030______EC__174,

112 007______IR 2279ab,___112 140______IR 2650ab,___112 009______D__379,

103 153______IC__500,_____143 185______Lr___________Lichtenberg;

D__379______ab Lichtenberg____20 02,______an Bp Keleti pu___09 47/+30

Verspätung des Zuges wegen Baumassnahmen zwischen Szob und Budapest;

112 040______EC__170,_____180 005______D__379ab,____143 639______Lr___________Dresden-Hbf;

122 018_____________,_____122 001____________,______180 002____________,

163 084___________________Decin;

03 2295______+ 01 1102______S_______________________Sonderfahrt von München nach Salzburg;

01 1102______S______________________________________Sonderfahrt von Salzburg nach Wien West;

12 07 1996________________1114 017___________,______363 001____________,

363 025_____________,_____362 052____________,______230 011____________,

363 039______R_____,______735 013___________________Breclav;

362 124______R__379an,____363 133______R_____,______350 011______R__379ab,

240 087______R_____,______210 048____________,______263 006____________,

weitere Lok im______Depot Bratislava;_______________350 011______R__379,

V63 037______Gz___________Sturovo;__________________342 006______Denkmal,

V43 1378_____N____________Vac;______________________350 008_____________,

V43 1067_____D_____,______V43 1044___________,______V43 1181____________,

V43 1047___________,______1014 015_____EC__41,______V43 1083_____IC__912_______Bp-Keleti pu;

Stadtbesichtigung in Budapest;______________________V43 1219_____D______,

V63 036____________,______BVmot 002____IC____,______V43 1291_____N______,

V43 1244_____N_____,______V63 019______D_____,______V43 1230____________,

BDVmot 007___N_____,______V46 017____________,______M44 204_____________,

V43 1230_____+ V43__________________________________Bp-Nyugati pu;

V43 1271___________,________________________________V43 1009_____D__16 "TISZA-EXPRESS",

V43 1361____________,_____V43 1253___________,______V43 1017_____D__318,

V43 1271____________,_____V43 1245___________,______V43 1006_____D__390,

V63 153______D__262 "ORIENT-EXPRESS",_______________V43 323______EN__434 "ZÜRICHSEE",

V43 1777_____D__240,______V43 1198_____N_____,______V43 1184___________,

V43 324______IC__913,_____V43 1170_____D 3043,______V63 156______D 3913,

V46 004____________,______V43 1306___________,______V63 151______IC 5003,

V63 042______D 3323,______1014 006_____EC__63/+10,__V43 324______IC__591,

V43 1078_____D__314,______V43 1362_____IC__503,_____V43 1165_____D__334/+110 - verspäteter "HELLAS-EXPRESS" aus Thessaloniki,

V43 1347_____D__393,______V63 034______D__376,______V43 1196_____EN__371,

1014 006_____EC__40,______V43 1241_____N_____,______V46 024_____________,

350 018______D__378/+10,__V43 1362_____IC__508,_____V43 1020_____D__396,

01 1533______Lz____,______V43 1300_____N______,_____V43 1347_____IC__918,

350 012______EC__171/+20,_V43 1245_____D__353,______V63 154______D__203an,

V63 037______D__338,______V43 1016_____D__203ab,____V43 1022_____D__313/+15,

V43 1273_____D__943/+25,__V63 045____________,______V63 154______D__310,

M44 153____________,______M44 049____________,______V43 1047_____IC_____,

V43 1349_____IC____,________________________________V63 047______IC_____,

02 0201______+ 33__132______+ 498 106______+ 498 104______S 14091/+135,

310__23______+ 109__13______S 14093/+75,____________V43 1203_____D__374/+75an,

424 247______+ 01 1102______S 14095/+35_____________Bp-Keleti pu -- sehr beeindruckend war die Ankunft der oben genannten Sonderzüge

in der Zeit zwischen 21 30 Uhr und 22 10 Uhr auf dem Budapester Ostbahnhof. Die Lok der Sonderzüge gaben bei der Einfahrt in den

Bahnhof Signal, so das die Bahnhofshalle erfüllt war vom Sount der Lokomotiven. Der Sonderzug mit der Lok 01 1102 befuhr in Wien

zwischen Wien-Nord und Wien-Süd die unterirdische S-Bahn-Strecke.

Übernachtungen in einem Privatquartier am Budapester Ostbahnhof

120 119______IC__703 /IC__804___________________von Berlin nach Leipzig und zurück;

13 07 1996__Fahrzeugschau- und Parade auf dem Bahnhof Budapest Angyalföld

an dieser Veranstaltung waren Fahrzeuge von insgesamt 18 europäischen Bahnverwaltungen beteiligt:

MAV SKL PFT.P 499 vor dem Bahnhofsgebäude,_____________ BVmot 001 - vierteiliger Neubau-IC-Triebwagenzug für die MAV,

MAV M41 2207, MAV 22__014,_ MAV 424 009,_ MAV 411 118,_ CFR 231 065,_ ÖBB VT41 03,_ MAV M44 160,_ MAV V46 023,_ CFR 142 044,

MAV MDmot 3002 und Btx 010, CFR 150 025,_ MAV 424 287,_ SZ 17__006,__ MAV ABmot 610,_____________ MAV V43 333,_ DR 01 1533,

DB 01 1102,__ JZ 01__088,__ MAV 204 mit dem einhundertjährigen Zug,__ MAV M61 019,_ GySEV M44 310,_____________ GySEV 5047 502,

FS ETR 460 051 ... ETR 460 001 - dieser Zug hat an den Triebköpfen die Anschrift "EUROSTAR" und wurde dadurch von einigen

Eisenbahnfreunden mit den zwischen Frankreich und England durch den EuroTunnel verkehrenden Zügen verwechselt -,

MAV M40 020,_ MAV Tw 23 "ARPAD",_________ SBB 13237,___ ÖBB 1014 007, CD 464 202,__ MAV M42 001,_ WLB 3033,____ HZ 22__077,

HZ 2-063 011,______________ ÖBB LICAON,__ PKP Pm36 2,__ MAV 269,_____ MAV 1026,____ MAV M47 2037, MAV 375 562,_ MAV 324 540,

MAV M28 1001, MAV M40 020,_ MAV 109 109,_ MAV M62 001,_ BKVT 449,____ MAV Bcmot 353 und Bcmot 390,_____________ CFR 78 0752,

MAV M61 004,_ MAV M44 140,_ MAV M 297,___ BHEV Tw 297,_ UZ M62 1607,_ MAV V63 152,_ MAV V43 1145, SBB 460 117,_ MAV M43 1082,

MAV M32 2037, MAV Bzmot 344,_____________ ZSR 811 001,_ MAV Tw "RABA" - Janos-Kadar-Zug,_________ BHEV DL 41,__ MAV M31 2035,

SNCF 26201,__ BHEV Tw 418,_ MAV M43 1138, MAV M28 1012, MThB GTW 2/6 - Bm 596 671-8,_____________ MAV 22 034,__ MAV M40 220;

hier hatte ich wieder das grosse Glück schon vor der offiziellen Eröffnung auf das Gelände der Veranstaltung zu kommen ...

350 012______EC__171/+20,_V43 1245_____D__353,______V63 154______D__203an,

M41 2105_____N_____,______M41 2117_____N____________Bp-Angyalföld;

am Nachmittag des Tages fand die Fahrzeugparade mit den Fahrzeugen statt:

ETR 460 051 ... ETR 460 001_ FS -__________________ M41 2207____________________ MAV -

BVmot 001___________________ MAV -_________________ 26201_______________________ SNCF -

M28 1012____________________ MAV -_________________ 204 mit dem einhundertjährigen Zug -

411 118 mit Zug_____________ MAV -_________________ V43 333 - M44 310 - 5047 502 GySEV -

464 202_____________________ CD -__________________ 22__077_____________________ HZ -

2-063 011___________________ HZ -__________________ 269_________________________ MAV -

1026________________________ MAV - diese Lok wurde im Jahr 1882 durch die Berliner Lokomotivfabrik "Wöhlert" geliefert und hatte bei

der MAV die Loknummer 341 012 erhalten -___________ 375 562_____________________ MAV -

324 540_____________________ MAV -_________________ 109 109_____________________ MAV -

424 009 mit Zug_____________ MAV -_________________ 424 287_____________________ MAV -

ABmot 610___________________ MAV -_________________ 01__088_____________________ JZ -

13257 SBB - 1014 007 ÖBB - M42 001 MAV als Lokzug__ 01 1533_____________________ DB -

3033________________________ WLB -_________________ LICAON______________________ ÖBB -

Pm36 2______________________ PKP -_________________ M61 019 mit Zug_____________ MAV -

M40 220 mit Zug_____________ MAV -_________________ 231 065_____________________ CFR -

142 044_____________________ CFR -_________________ 150 025_____________________ CFR -

17__006_____________________ SZ -__________________ Tw 23 "ARPAD"_______________ MAV -

Bcmot 353 und Bcmot 390_____ MAV -_________________ V43 1379 mit einem Maschinenwagen für die Energieversorgung MAV -

V63 152 und M47 2037________ MAV -_________________ 01 1102 mit Zug_____________ DB -

02 0201_____________________ DB -__________________ 33__132_____________________ ÖBB -

310__23_____________________ ÖBB -_________________ 498 106_____________________ CD -

498 104_____________________ ZSR -_________________ M62 001_____________________ MAV -

460 117_____________________ SBB -_________________ M32 2037____________________ MAV -

M61 004_____________________ MAV -_________________ M44 160 mit Zug_____________ MAV -

V46 023_____________________ MAV -_________________ M31 2035 MAV - MDmot 3002 als Zug MAV -

Tw RABA "Janos-Kadar-Zug"___ MAV -_________________ 78 0752_____________________ CFR -

Tw 297______________________ BHEV -________________ VT41 03_____________________ ÖBB -

DL 41_______________________ BHEV -________________ M62 1607____________________ UZ -

V43 1145____________________ MAV -_________________ M43 1082____________________ MAV -

811 001_____________________ ZSR -_________________ 22__034_____________________ MAV -

M28 1001____________________ MAV -_________________ Tw 418______________________ BHEV -

es sollte auch die Lok 109__13 gezeigt werden, die aber wegen eines Schadens nicht fahrfähig war -

M41 2107_____N______,_____596 671______Pendelfahrten zum Nyugati pu,

204__________S______/+50,_424 009______S______/+50__Bp-Angyalföld;

der Sonderzug mit der Lok 204 und dem einhundertjährigen Zug fuhr für Mochel-Reisen;

14 07 1996________________596 671______Pendel,______V63 033___________________Bp-Nyugati pu;

1014 015_____EC__41,______V43 1047_____D__202an,____350 008______D__379,

V43 1116_____D__377/+25ab,__________________________V63 045____________,

350 016______EC__170,_______________________________V63 106____________,

V43 1017_____+ V43 1372_____D__394,_________________V43 327______IC__914,

V43 1132_____D__335/+20,__V63 045______D__342/+50,__1014 015_____EC__62,

V43 1373_____Heizlok,_____V40 0016_____Denkmal,_____V43 1179___________,

V43 1251___________,______V43 1138___________,______V63 154______D__263 "ORIENT-EXPRESS",

V43 1014___________,______V43 328______D 10435/+10,_V43 1244_____D__592,

V43 1032_____+ V43 1361_____IC__504,________________V63 026______D__15 "TISZA EXPRESS",

V46 024______Lr 1110,_____V63 156______IC__332,_____V43 1288_____IC__915,

V43 1347_____D__555,______V63 026______Lr_____,_____V63 047_____________,

V63 144______D__345,________________________________V43 329______EN__435/+90 "ZÜRICHSEE",

350 006______IC 1110 "CZARDAS",_____________________V63 037______D__594,

V43 1028_____D__595,______424 009______S______/+55 - bei der Lok gab es Probleme mit dem Triebwerk, so das die Lok auf der Fahrt

in Hatvan abspannen musste -,_______________________V43 1305____________,

V63 151______D_____,______V43 1204__________________Bp-Keleti pu;

Fahrzeugparade Bp-Angyalföld am Nachmittag:

MAV V63 152 - M47 2037______________Zug,____________DB 01 1102________________________,

ÖBB 33__132____________________________,____________ÖBB 310__23_______________________,

ZSR 498 104_________________________Zug,____________BHEV DL41_________________________,

MAV M61 004_________________________Zug,____________MAV Triebwagen RABA "Janos-Kadar-Zug",

MAV 22__034_________________________Zug,____________BKVT 449__________________________,

324 540______S______,_____22__034______S____________Bp-Angyalföld;

S___________ab Bp-Angyalföld__18 00,______an Pirisvörösvar__19 30

Sonderfahrt mit dem "Bierzug" - an Bord des Zuges wurde Bier ausgeschenkt.

M41 2110_____N______,_____324 540______S____________Solymar;

M41 2118_____N______,_____M41 2144_____N_____,______SKL 2130___________,

M41 2199_____N______,_____324 540______S_____,______TVGnh 1230_________________Pirisvörösvar;

S___________ab Pirisvörösvar__21 15,______an Bp-Nyugati pu__22 30

ein geselliges Beisammensein einiger Eisenbahnfreunde im Bahnhof Bp Keleti pu schloss den Tag ab

15 07 1996________________424 009______S____________Sonderfahrt nach Vac,

204__________+ 269__________S_______________________Sonderfahrt nach Vac,

BVmot 002____+ BVmot 003____S_______________________Sonderfahrt nach Vac -

in Vac fand am späten Vormittag des Tages die offizielle Jubiläumsveranstaltung der MAV statt. Die erste Eisenbahnstrecke in Ungarn

von Pest nach Vac wurde vor genau 150 Jahren, am 15. Juli 1846 eröffnet. Die Strecke begann auf dem damals zur Eröffnung der Strecke

noch nicht fertiggestellten Pester Bahnhof, dem heutigen Westbahnhof (Nyugati pu). Diese Strecke war der erste Abschnitt der Verbindung

von Pest nach Wien und gehörte der damaligen ungarischen Centralbahn. Gleichzeitig wurde in Ungarn die 1100-jährige Besiedelung des

Landes durch das ungarische Volk gefeiert.

350 014______D__375an,____350 017______IC__130,_____V63 034______D__375ab,

1014 015_____EC__24,______1014 005_____EC__41,______350 019______D__379/+35,

350 014______EC__170,_____V43 1047___________,______01 1102______S 14096,

V63 152_____________,_310__23______+ 01 1533______+ 109__13______S 14094/+150,

V43 328______IC__914,_____1014 005_____EC__62,______V43 327______EN__435/+35 "ZÜRICHSEE",

V43 1026____________,_______________________________350 008______IC 1110 "CZARDAS",

V63 144______IC__916,_____V43 1129_____D__344an,____V63 037______D__344ab,

V43 1310_____N______,_______________________________350 006______IC 1111/+20 "CZARDAS",

V63 153______D__262an "ORIENT-EXPRESS",_____________V43 327______EN__434 "ZÜRICHSEE" Bp-Keleti pu;

als einige Eisenbahnfreunde, zu Denen ich auch gehörte an einem Stellwerk im Vorfeld des Bahnhofes auf die Abfahrt der Sonderzüge

warteten, wurden wir durch die ungarische Bahnpolizei kontrolliert, die vorher schon einige andere Eisenbahnfreunde aus den

Gleisanlagen im Bahnhofsvorfeld verwiesen hatten. Da wir uns aber als Kollegen anderer europäischer Bahnverwaltungen ausweisen

konnten durften wir an unserem Fotostandort verbleiben und später sogar auf den Balkon des Stellwerkes.

D__262______ab Bp-Keleti pu___16 45,______an Wien West______20 10

V42 001___________________Györ;_____________________1014 005_____EC__25________Hegyeshalom;

der Bahnhof Heyeshalom ist der ungarische Grenzbahnhof in Richtung Österreich. Aus diesem Grund sind die Bahnsteiggleise

zwischen dem südosteuropäischen Stromsystem von 25 kV / 50 Hz und dem mitteleuropäischen Stromsystem von 15 kV / 16,7 Hz

umschaltbar.________________________________________1042 682_____D__262an "ORIENT-EXPRESS",

103 161______EC__26,______1042 645___________,______1163 018___________,

1163 019___________,______103 210______D__262ab "ORIENT-EXPRESS",

1040 010_____Lr 466,______1044 274_____EN__466,_____103 161______EN__222,

1044 265_____EC__65_______Wien West;

Übernachtung im Hotel "FÜRSTENHOF" am Wiener Westbahnhof

16 07 1996________________Strassenbahnzüge,_________1044 097_____EN__247,

103 172______EN__223,_____1040 008___________,______1042 002___________,

1163 018_____Lr 247,______1044 125_____EN__467,_____103 130______EC__28________Wien West;

S 29330_____ab Wien West______08 36,______an Hütteldorf_____08 43

103 213______D__263 "ORIENT EXPRESS",_______________1044 026_____D 10263,

1044 097_____EC__64,______1044 201_____EC__162,_____1044 207_____IC__841,

1042 668_____+ 1042 562_____Gz______,_______________1044 288_____EN__225/+15,

103 172______EC__26,________________________________01 1102______S 17120/+65an,

1010 007_____Gz______,_______________1042 685_____+ 1042 015_____E 2022,

01 1102______S 17120/+60ab,_________________________1044 125_____IC__564,

1044 211_____IC__843,_____1042 664_____IC__642______Wien-Hütteldorf;

IC__843_____ab Hütteldorf_____11 26,______an Wien West______11 35

1040 008_____Lr______,______________________________1014 005_____EC__24/+20an,

103 213______EC__24/+15ab,__________________________1042 635_____R_____________Wien West;

EC__24______ab Wien West______12 20/+15,__an Nürnberg_______17 32/+25

1044 277_____EC__63/+25___Melk;_____________________von Melk bis Sarling wird die Westbahn zur Zeit durch einen umfangreichen

Streckenneubau begradigt. Im Verlauf der Neubaustrecke wurde ein Tunnel gebaut, so das die Strecke in diesem Bereich nicht mehr

der Donau folgt.__________E11 09______Trafolok______Pöchlarn;

1141 002_____R_____,________________________________1141 010___________,

6010 008 ... 4010 008___________,___________________1063 005___________,

1010 020_____Gz___________Linz;_____________________1010 002___________,

2062 001__________________Wels;_____________________103 181______EC__25_______bei Wels;

1042 044_____R_____,______111 050___________,_______TGV 4341__________________Passau;

103 102______EC__27,______103 123______EC__29,______143 626______S ,

143 628______S ,____________________________________151 059____________,

401 514 ... 401 014______ICE__881,__________________111 056______RE 4071,

141 238______RB 5734,_____111 201______RE 3042,_____103 132______EC__50ab,

120 138______EC__10/+10an,__________________________120 110______EC__10/+10ab,

143 598______S ,__________155 ...___________________Nürnberg;

EC__10______ab Nürnberg_______18 39/+10,__an Zoo____________00 11

120 147______IC__805______Erlangen;_________________120 106______IC__807,

155 086______+ 140 496______Gz______,_______________143 141______RE 4346,

143 610___________________Saalfeld/Saale;___________120 116______IC__809______Kahla;

142 223______Gz___________Weißenfels;_______________112 167______Reserve,

112 020______EC__10ab,____112 028___________________Leipzig;

110 148______CNL__358_____Dessau; -

17 07 1996________________143 254______RB 4419______Wannsee;

401 013 ... 401 513______ICE__590___________________Zoo;

S-Bahn______ab Zoo____________00 20,______an Lichtenberg____00 58

112 148______RB 5941______Hauptbahnhof;

Nachbemerkungen: die Veranstaltungen zu diesem Eisenbahnjubiläum war durch die ungarische Staatsbahn MAV sehr gut organisiert worden. Erstaunlich war die Vielfalt der beteiligten Bahnverwaltungen und Fahrzeuge. Einzigster Minuspunkt der Veranstaltungen waren die Verspätungen der Sonderzüge, die aber wohl auf erhebliche Probleme mit den zum Einsatz kommenden Fahrzeugen zurück zu führen waren. Erfreulich war auch, das die Lok der ÖBB aus Österreich und der ZSR aus der Slowakischen Republik bis nach Budapest durchfuhren. Nachfolgend die Auflistung der an den Veranstaltungen in Budapest beteiligten Bahnverwaltungen:

MAV - Ungarn, GySEV - Ungarn, BHEV - Ungarn, ZSR - Slowakei, CD - Tschechei,

PKP - Polen, DB - Deutschland, SNCF - Frankreich, SBB - Schweiz,

MTH - Schweiz, ÖBB - Österreich, WLB - Wiener Lokalbahn, FS - Italien,

SZ - Slowenien, HZ - Kroatien, JZ - Serbien, CFR - Rumänien, UZ - Ukraine;

abschliessend muss aber hier noch erwähnt werden, das sich der Besuch trotz der im Vorfeld recht spärlichen Informationen sehr gelohnt hat.

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Reise nach England im Juni 1996

50 Jahre Staatsbahn in Luxembourg am 07. September 1996

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