Das neue Berliner Streckennetz

- der erste Betriebstag - Update -

In der Nacht vom 27. zum 28. Mai 2006 wurde dann der planmässige Betrieb auf dem neuen Berliner Streckennetz aufgenommen. Nebenstehend eine Übersichtskarte des neuen Streckennetzes der Deutschen Bahn AG. Anbei eine Liste der neuen und teilweise wieder in Betrieb genommenen Strecken:

- Ludwigsfelde - Lichterfelde-Ost - Südkreuz - Potsdamer Patz - Berlin-Hauptbahnhof (die Anhalter Bahn),

- Berlin-Hauptbahnhof - Gesundbrunnen - Bernau (- Stralsund),

- Berlin-Hauptbahnhof - Jungfernheide - Spandau,

- Gesundbrunnen - Moabit - Jungfernheide (der nördliche Innenring),

- Jungfernheide - Charlottenburg Gbf - Wannsee,

- Gesundbrunnen - Ostring - Rummelsburg (für die Überführungsfahrten) und

- das Fernbahngleis der Wriezener Bahn zwischen Berlin-Lichtenberg und Warschauer Strasse

  (für die Überführungsfahrten der Nachtzüge zum Talgo-Werk an der Revaler Strasse).

Weiterhin außer Betrieb sind die Strecken der Dresdener Bahn von Priesterweg über Lichtenrade nach Blankenfelde, die Nordbahn von Gesundbrunnen über Schönholz nach Oranienburg, die Kremmener Bahn von Schönholz nach Hennigsdorf und der südliche Innenring zwischen Westkreuz und Tempelhof, sowie Neuköln und Treptow. Für die Ausfädelung der Dresdener Bahn von der Anhalter Bahn sind im Bereich zwischen Priesterweg und Prellerweg (südlich des Bahnhofes Südkreuz, am Schöneberger Südgelände) die Vorarbeiten durchgeführt worden. Die Züge in Richtung Dresden fahren von der Nord-Süd-Strecke aus auf dem Umweg über Genshagener Heide und Glasower Damm, sowie die Züge in Richtung Rostock auf dem Umweg über Gesundbrunnen das Karower Kreuz und den nördlichen Außenring.

Um 04.20 Uhr verließ der RE 38366 von Berlin-Südkreuz nach Eberswalde als erster fahrplanmässiger Reisezug den Berliner Hauptbahnhof / tief. Die Züge der Nord-Süd-Richtung fahren durch den neuen Tunnel, während die Züge der Ost-West-Richtung weiterhin über die Stadtbahn fahren. Im Gegensatz zur Wiedereröffnung der Berliner Stadtbahn Ende Mai 1998 verlief die Betriebsaufnahme nach meinen Beobachtungen problemlos. Durch die Inbetriebnahme der neuen Strecken ergeben sich viele neue Motive. Nachfolgend einige Bilder des ersten Betriebstages.

Bitte klicken Sie zur Vergrößerung auf die Bilder:

(Unter den vergrößerten Bildern sind die Bildunterschriften zu finden)

  28. Mai 2006

  Berlin-Gesundbrunnen
101 006 RE 38345 114 039 114 028 ICE 1517
ICE 1517 218 831 vor 218 832 (c) Thomas Splittgerber
  Berlin Nordbahnhof

Zuglaufschild

Eröffnung der Strassenbahnlinie (c) Thomas Splittgerber
  Berlin-Lichtenberg
218 499 LBE-Doppelstockzug 425 144 425 550 EVB VT 175 "761"
Triebwagentreffen EVB VT 175 "761"
  Hohenschönhausen   Westhafen
EVB VT 175 "761" 143 931 101 075
  Berlin-Ostbahnhof   Berlin Rahnsdorf
CD 371 201 101 130 Traditionszug 182 564(c) Bildautor unbekannt
  Berlin-Ostkreuz   Berlin-Lichtenberg
182 564 CD 371 003 115 198

   weitere Bilder des neuen Streckennetzes in Berlin, sowie der neuen Züge werden in den nächsten Galerien folgen ...

  Uelzen
(c) Heinrich Priesterjahn
1042 520 1116 246
Teil 01 - 26. Mai 2006 Teil 02 - 27. Mai 2006
letzte Änderung: 28.01.2022 

Die Geschichte der Eisenbahnstadt Berlin in "BAHNKNOTEN BERLIN" von Bernd Kuhlmann

Neuauflage Mai 2006 - erschienen im GVE-Verlag Berlin

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